1趨勢、執(zhí)行ISO21287標(biāo)準(zhǔn)緊迫性，安裝尺寸通用性強(qiáng)品率；

2使命責任、缸體與前效果、后蓋采用螺紋連接，強(qiáng)度好合規意識，維修方便密度增加；

3、缸體內(nèi)徑精加工后再作硬質(zhì)氧化處理，耐磨機遇與挑戰、耐久性好廣泛關註；

4、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)提單產，尺寸緊湊深入實施，有儲油功能；

5發展空間、緊湊型結(jié)構(gòu)效果，能有效節(jié)省安裝空間，與同缸徑ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比足了準備，節(jié)省空間達(dá)50%合作關系；

6、缸體三邊帶有磁感應(yīng)開關(guān)槽深刻內涵，安裝感應(yīng)開關(guān)方便傳遞；

7、內(nèi)置防撞墊深入闡釋，有效吸收高速運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)械回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的殘余能量相關性；

8、多種規(guī)格安裝附件可供選擇物聯與互聯。

1穩定、工作中負(fù)載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸供給；

2優勢與挑戰、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸深入各系統；

3解決問題、在濕度大，粉塵多作用，或者有水滴相互配合、油塵、焊渣的場合高質量，氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施相對簡便；

4、氣缸接入管道前流程，必須**管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)勃勃生機；

5助力各業、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用；

6、氣缸在工作過程中所受側(cè)向載荷不應(yīng)超過允許值應用，以維持氣缸的正常工作和使用壽命建議；

7、在低溫環(huán)境下相貫通，應(yīng)采取抗凍措施不斷發展，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)；

8自動化方案、因氣缸前蓋及活塞均較短緊密協作，一般行程不可選取太大；

9線上線下、氣缸拆下長時間不使用發揮重要作用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽數據顯示，特別注意：前高質量、后閏不可自行拆卸。