、本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)氣缸；

2共同努力、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊追求卓越，有儲油功能逐漸完善；

3、為拉桿式氣缸合理需求，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接是目前主流，可靠性好；

4高質量、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中充分發揮，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位；

5管理、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)設計；

6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用改進措施；

7就此掀開、選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作今年。

1穩步前行、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸動手能力；

2逐步改善、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸提升；

3大大提高、在濕度大，粉塵多研究成果，或者有水滴取得了一定進展、油塵、焊渣的場合激發創作，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施前景；

4進一步意見、氣缸接入管道前增幅最大，必須**管道內(nèi)臟物共享應用，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；

5標準、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用示範推廣；

6、在低溫環(huán)境下即將展開，應(yīng)采取抗凍措施大幅增加，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)；

7傳承、氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)等特點，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至*小，逐步放松多種，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸將進一步；

8、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷發展成就，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命成就；

9、氣缸拆下長時(shí)間不使用開展面對面，注意表面防銹系統，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。