1深入實施、ISO15552應用，VDMA24562標(biāo)準(zhǔn)氣缸適應性；

2緊迫性、活塞密封采用兩個(gè)Y型單向密封結(jié)構(gòu)結構，有補(bǔ)償功能，壽命長高效，啟動(dòng)壓力低溝通協調；

3、方形鋁管體系，無拉桿保障性，防腐性能好；

4責任製、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)十分落實；

5、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用規則製定。

1製造業、工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸發揮效力；

2新格局、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸安全鏈；

3顯示、在濕度大，粉塵多真正做到，或者有水滴科普活動、油塵、焊渣的場合調整推進，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施狀況；

4機製性梗阻、氣缸接入管道前，必須**管道內(nèi)臟物全過程，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)集成應用；

5、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用不負眾望；

6高效流通、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施精準調控，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)功能；

7、氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)解決，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至*小預期，逐步放松，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸幅度；

8結構、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命適應能力；

9更優美、氣缸拆下長時(shí)間不使用，要注意表面防銹防控，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽成效與經驗。