1、執(zhí)行JIS標(biāo)準(zhǔn)；

2廣泛認同、加粗活塞桿，能有效提高氣缸抵抗沖擊的能力流動性；

3鍛造、安裝高度固定，有多種桿端形式可選持續創新，選用油壓緩沖器的阻擋氣缸改善，緩沖效果更好；

4、杠桿式滾輪結(jié)構(gòu)阻擋氣缸配有自鎖裝置信息化，可防止搖臂回彈對(duì)被阻擋物體的回推形勢；

5、多種系列取得明顯成效、規(guī)格的阻擋氣缸型式可供客戶選擇使用約定管轄。

1、外部零件簡(jiǎn)介

2創新的技術、油壓緩沖器的調(diào)節(jié)（杠桿式滾輪型）

2.1發揮、緩沖器在出廠時(shí)已作初步調(diào)整，可適應(yīng)普通負(fù)載需求就此掀開；

2.2長足發展、當(dāng)負(fù)載較大時(shí)，需根據(jù)需求負(fù)載力的大小作適當(dāng)調(diào)整不斷豐富，以防止油壓緩沖器因負(fù)載力較大不能起到有效緩沖。

2.3組建、緩沖器調(diào)節(jié)步驟：

     a各有優勢、擰松緩沖器固定螺絲及拆下阻擋塊；

     b重要的意義、轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖器即可調(diào)節(jié)其緩沖能力持續；

     c、調(diào)節(jié)完成后擰緊固定螺絲及將阻擋塊原位安裝即可再獲。

3產品和服務、工作位置的調(diào)節(jié)

3.1、當(dāng)本體固定體驗區，僅調(diào)整止轉(zhuǎn)墊方向即可改變阻擋氣缸的工作方向增多。

3.2、TWG系列調(diào)整法蘭板的高度還可調(diào)整工作高度有望。

4進一步推進、取消阻擋狀態(tài)（杠桿式滾輪型）

4.1、當(dāng)某個(gè)阻擋氣缸不使用時(shí)方案，可在不解除氣壓情況下應用的選擇，取消氣缸阻擋動(dòng)作；

4.2左右、取消阻擋操作步驟：

     a背景下、將取消帽從固定座上擰下；

     b可靠保障、壓平搖臂自然條件；

     c、將取消帽擰入固定座上的取消帽安裝孔并且尾部對(duì)準(zhǔn)搖臂上的小孔，擰緊即可將進一步。

5充分發揮、阻擋使用方法（杠桿式滾輪型為例）

5.1、當(dāng)氣缸上油壓緩沖器被壓縮到底時(shí)成就，杜絕再有被阻擋物(負(fù)載)繼續(xù)撞擊氣缸重要方式，避免氣缸無(wú)緩沖器緩沖，導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)機(jī)械故障系統；

5.2非常重要、在使用阻擋氣缸時(shí)，作用在活塞桿上的沖擊動(dòng)能不能超過(guò)*大允許值 快速融入，否則氣缸將會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障認為。

6、自鎖功能及工作原理：

   當(dāng)阻擋氣缸工作時(shí)增強，被阻擋物可能會(huì)因油壓緩沖器作用而產(chǎn)生的反彈回推重要意義，選用帶自鎖型氣缸可有效防止對(duì)被阻擋物的回推。