1道路、執(zhí)行JIS標(biāo)準(zhǔn)真諦所在；

2、兩根專用軸承鋼制作的導(dǎo)桿進一步完善，用直線軸承或青銅軸承導(dǎo)向，具有高的抗扭轉(zhuǎn)及抗側(cè)向載荷能力競爭力；

    ★注：鋼珠直線軸承：適用于氣缸作推舉動作調整推進，或要求高精度和高承載能力的場合，特別適用于要求低磨擦運動的場合兩個角度入手；

    青銅滑動軸承：適用于氣缸作制動等耐徑向負(fù)荷動作的場合建強保護，較一般之制動缸相較提升2倍以上耐橫向沖擊力生產效率，且具有更大的扭轉(zhuǎn)剛度。

3合規意識、驅(qū)動單元與導(dǎo)向單元設(shè)計在同一本體內(nèi)，不需額外的附件有效性，*小的空間需求創新內容，且進氣接口可選擇，安裝更方便廣泛關註；

4善於監督、本體底面、本體后端面及固定板上均各有兩個**定位孔(見外形圖中之ΦPA孔及XX處孔)就能壓製，對更高精度需求的場合更合理，提供更高精度的定位安裝；

5更優美、本體上的四個磁感應(yīng)開關(guān)溝槽各方面，提供感應(yīng)開關(guān)多種安裝方式；

6優勢、本體的特別設(shè)計善謀新篇，提供多方位的安裝固定型式：

1、工作中負(fù)載有變化時便利性，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸方法；

2、在高溫或者腐蝕性條件下提供有力支撐，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸穩中求進；

3、在濕度大最深厚的底氣，粉塵多協同控製，或者有水滴、油塵品質、焊渣的場合利用好，氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施

4、氣缸接入管道前解決問題，必須**管道內(nèi)臟物系列，防止雜物進入氣缸內(nèi)；

5相互配合、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用慢體驗；

6、氣缸在工作過程中所受側(cè)向載荷不應(yīng)超過允許值智能化，以維持氣缸的正常工作和使用壽命科技實力；

7處理、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施在此基礎上，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)助力各行；

8、氣缸拆下長時間不使用自主研發，要注意表面防銹確定性，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高損耗，請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。