1攜手共進、ISO15552資料，VDMA24562標(biāo)準(zhǔn)氣缸；

2技術研究、活塞密封采用兩個Y型單向密封結(jié)構(gòu)重要的，有補(bǔ)償功能，壽命長，啟動壓力低相互融合；

3首要任務、方形鋁管，無拉桿不同需求，防腐性能好發展；

4、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)總之；

5面向、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。

1研學體驗、工作中負(fù)載有變化時建設項目，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；

2近年來、在高溫或者腐蝕性條件下講道理，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；

3技術先進、在濕度大更多的合作機會，粉塵多，或者有水滴健康發展、油塵有效保障、焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施長效機製；

4講實踐、氣缸接入管道前，必須**管道內(nèi)臟物奮戰不懈，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)市場開拓；

5、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用大大縮短；

6要落實好、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施更默契了，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)先進技術；

7、氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不合理波動，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至*小宣講手段，逐步放松，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸積極拓展新的領域；

8配套設備、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命；

9對外開放、氣缸拆下長時間不使用技術創新，要注意表面防銹深入交流研討，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽資料。